Aspettando Chantilly ~ I

In attesa che vengano rivelate le auto che prenderanno parte al prestigioso concorso francese, ecco le 17 classi di cui sarà composto il Concours d’Etat: “Hommage à Betty“ : Les voitures de sport américaines ouvertes Classe dedicata alla scomparsa alla collezionista Betty Kadoorie, moglie di Michael Kadoorie, già vincitore dell’edizione 2017 con una pazzesca 250 Testarossa … More Aspettando Chantilly ~ I

Pebble Beach 2022

Il premio per il best of show al più prestigioso concorso mondiale è andato quest’anno a una Dusenberg Model J eccezionale -se ci fosse bisogno di aggettivi- con carrozzeria Sports Torpedo realizzata da nientemeno che Joseph Figoni. Si tratta ovviamente dell’unico esemplare della poderosa vettura americana vestito dal celebre carrozziere italo-francese. Interessante notare che i quattro … More Pebble Beach 2022

Du Pont Motors

La famiglia Du Pont, una delle più prestigiose degli Stati Uniti, è nata e cresciuta grazie alla produzione della polvere da sparo, non c’è quindi da stupirsi se dopo più di un secolo dalla sua fondazione abbia sperimentato anche nel motore a scoppio… L’idea di produrre auto è di Eleuthere Paul du Pont, appassionato di … More Du Pont Motors

EHRHARDT

Abbiamo visto in un precedente articolo che quando Heinrich Ehrhardt decise di separare la Wortburg (poi chiamata Dixi) dal conglomerato industriale di cui era a capo, la nuova casa indipendente crebbe fino ad essere assorbita dalla BMW, fornendole il Know-how necessario ad entrare nel mercato automobilistico. Non abbiamo però trattato del destino della Ehrhardt, a … More EHRHARDT

DIXI

La Dixi è una marca quasi del tutto sconosciuta, sorta, come molte altre, nei primi del ‘900 per collassare definitivamente a causa della Grande Depressione, sopravvivendo nella memoria soprattutto per il legame con una nota Casa tedesca. Ma cominciamo dal principio, dal boom di produttori automobilistici sorti alla fine del diciannovesimo secolo. Nel 1996 viene … More DIXI

Meyers Manx, un’altra icona in elettrico

Almeno non si tratta di un “restauro” che doti il più iconico dune buggy di una motorizzazione elettrica, tuttavia l’annuncio della produzione, a partire dal 2024, del 2.0 Electric (dove 2.0 non è la cilindrata…) lascia sconcertati. La Manx ha annunciato che quest’anno produrrà 50 esemplari -non si sa dove- per venderli ad altrettanti clienti … More Meyers Manx, un’altra icona in elettrico

1000 miglia 2022

L’edizione 2022 si è conclusa con la vittoria della più che rodata coppia Andrea Vesco-Fabio Salvinelli a bordo di un’Alfa Romeo 6C 1750 SS Zagato del 1929. L’edizione, la seconda svoltasi a giugno, ha incontrato un grande successo di pubblico e le migliori condizioni meteorologiche, sebbene il caldo estivo metta a dura prova la resistenza … More 1000 miglia 2022

Concorso d’eleganza Villa d’Este 2022

L’edizione 2022 del concorso, in occasione anche dei 150 anni dell’Hotel, ha visto il sempre maggiore avanzamento delle youngtimer a scapito di quello che dovrebbe secondo noi essere il fulcro dell’evento, vale a dire l’anteguerra e gli anni ’50-’60. Si pensi che solo tre auto erano anteriori agli anni 30! Certo, una di queste era … More Concorso d’eleganza Villa d’Este 2022

Una 300 SLR è ufficialmente l’auto più costosa al mondo

La notizia è finalmente stata confermata: RmSotheby’s e Mercedes hanno annunciato la vendita da 135 milioni di euro di una delle due 300 SLR Uhlenhaut coupé di proprietà della Casa di Stoccarda. La GTO non è più l’auto più costosa del mondo, e di parecchio. Per capire quanto questo nuovo record sia importante basta notare … More Una 300 SLR è ufficialmente l’auto più costosa al mondo

Caton Austin-Healey 100 Restomod

La tendenza è ormai diventata una prassi per le più iconiche sportive del passato: si prende un esemplare che necessita una profondo restauro e lo si trasforma radicalmente. Motore? Raddoppiamo la potenza. Cambio? Tutto nuovo. Carrozzeria? Ripulita e ribassata. Fari? LED, chissà perché sempre LED. La Austin-Healey oggetto delle attenzioni del nuovo preparatore Caton appartiene … More Caton Austin-Healey 100 Restomod

D’Yrsan

Negli anni ’20 Morgan era il leader incontrastato nella produzione di tricili e i suoi progetti venivano copiati da quasi tutti gli altri costruttori. Quasi tutti perché alcuni, come la francese D’Yrsan, erano troppo sciovinisti per usare componenti inglesi e preferivano produrre tutto sul continente, con risultati spesso tutt’altro che scarsi rispetto alla casa di … More D’Yrsan