L’ultima Freccia d’argento… rossa

Curioso destino, quello dell’ultimo e più radicale frutto della collaborazione fra Stoccarda e Woking: la barchetta nata come omaggio a un’auto iconica è diventata a sua volta un’icona. E lo è ancor più l’esemplare protagonista di questo articolo, l’ultimissimo a lasciare la linea di produzione. Proposta da RM Sotheby’s nell’ambito dell’asta online Sealed December, con chiusura delle offerte prevista per il 2 dicembre 2026, questa preziosissima vettura è può vantare una una stima superiore ai 6 milioni di dollari e un colore unico.

La cifra richiesta riflette infatti soprattutto le caratteristiche dell’esemplare: non soltanto una delle 75 Stirling Moss costruite, ma l’ultima in assoluto uscita dalla produzione. Realizzata nel 2010, la vettura avrebbe percorso appena 32,9 miglia, equivalenti a circa 53 chilometri, e avrebbe avuto soltanto due proprietari privati. La sua storia aggiunge un ulteriore elemento di interesse: consegnata nuova alla famiglia reale del Kuwait, è rimasta nella sua disponibilità fino al 2024, quando è stata acquistata dall’attuale proprietario. Successivamente trasferita negli Stati Uniti, è stata adeguata alle normative locali e immatricolata per la circolazione stradale.

Presentata nel 2009, la Stirling Moss rappresentava il congedo della SLR McLaren, nata dall’alleanza fra Mercedes-Benz e il costruttore britannico. Il riferimento era naturalmente alla leggendaria 300 SLR con cui Sir Stirling Moss e il navigatore Denis Jenkinson dominarono la Mille Miglia del 1955, completando il percorso in 10 ore, 7 minuti e 48 secondi. Una prestazione rimasta nella memoria del motorismo, solitamente evocata attraverso una carrozzeria argentata, priva di parabrezza e tetto, e due piccoli deflettori aerodinamici.

Sotto il cofano trova posto il V8 AMG di 5,4 litri sovralimentato mediante compressore volumetrico, capace di erogare 650 CV circa. La struttura in fibra di carbonio e la radicale configurazione aperta consentirono di ridurre il peso di circa 200 chilogrammi rispetto alla SLR convenzionale. I risultati dichiarati sono conseguenti: accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi e velocità massima di 354 km/h.

L’esemplare in vendita si distingue inoltre per la particolare verniciatura, scelta in una tonalità fuori catalogo, e per il suo passato legato alla famiglia reale kuwaitiana. Nel 2024, un’altra Stirling Moss con appena 45 chilometri aveva raggiunto i 3 milioni di euro da RM Sotheby’s a Tegernsee. La stima attuale, superiore ai 6 milioni di dollari, segna dunque un salto considerevole, giustificato dagli organizzatori soprattutto dalla rarità assoluta e dall’essere l’ultimo esemplare prodotto.

Resta da vedere se il mercato sarà disposto a riconoscere integralmente questo premio. In un panorama nel quale le hypercar contemporanee diventano sempre più oggetti da collezione, la Stirling Moss conserva un carattere difficilmente replicabile: non soltanto per le prestazioni, ma per una concezione della guida che rinuncia deliberatamente a ogni filtro fra pilota, meccanica e ambiente. Una celebrazione della velocità in forma quasi anacronistica, oggi proposta a una cifra che la colloca fra i pezzi più esclusivi del collezionismo moderno.

Di seguito il link al sito ufficiale di RM Sotheby’s: https://sealed.rmsothebys.com/auctions/s1226/lots/r0008-2010-mercedesbenz-slr-mclaren-stirling-moss/


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