Per la prima volta il salone milanese ha ospitato due aste durante i suoi tre giorni, venerdì Bonhams e Sabato Wannanes, ecco i le tre vendite più notevoli per entrambe: Bonhams L’asta ha visto un’offerta di 65 lotti, ma solo 26 sono stati aggiudicati (compresi quelli venduti post-asta) con una performance dunque non particolarmente degna … More Bonhams e Wannanes a Milano Autoclassica 2022
Dopo anni di attese è stata finalmente presentata la Purosangue ed è meno peggio di quel che ci si poteva aspettare: la prima “prima auto a quattro sedili e quattro porte della storia del Cavallino Rampante“, come viene definita nel comunicato ufficiale, non è un SUV e questo acronimo, sempre nel comunicato ufficiale, compare solo … More Ferrari Purosangue
Non capita tutti i giorni di poter comprare il prototipo di una hypercar, esemplari misteriosi normalmente nascosti nelle segreti delle fabbriche, e chissà cosa ci può essere in quella di Maranello. Quale cornice migliore dunque per un lotto così eccezionale che l’asta di Montecarlo organizzata da RM Sotheby’s, nel caso una normale LaFerrari fosse troppo … More Ferrari LaFerrari Prototipo
L’auto di cui parliamo oggi è la magnifica berlinetta a cui abbiamo già accennato nel precedente articolo dedicato alla Silverflag. Si tratta di una 212 Export acquistata nel 1951 dal marchese Gerino Gerini, con le specifiche della successiva 225, avendo bene in mente cosa farci: oltre all’uso personale del marchese, la vettura prese infatti parte … More Le grandi Ferrari: 212/225 Berlinetta ~ 0112E
Ecco un’auto che a nostro avviso è stata decisamente sopravvalutata: la 250 GT California salita ormai sei anni fa alle luci della cronaca in seguito alla riscoperta della collezione Baillon. La vettura, già appartenuta ad Alain Delon, venne ritrovata dopo quasi cinquant’anni di abbandono in un magazzino nascosto di proprietà di Roger Baillon e del … More Le grandi Ferrari: 250 GT California ~ 2140
Quando si fa riferimento alla Breadvan non si può, come del resto abbiamo appena fatto, che usare l’articolo determinativo. Almeno fino a poco fa, quando la presentazione dell’ultima nata dal noto designer Niels Van Roji, una one-off su base 550 dedicata apertamente alla ben nota 250 SWB degli anni ’60, non ha aggiunto un altro … More La nuova Breadvan
Ecco una GTO molto interessante, sempre che ne esistano di non interessanti. Pur non avendo un palmarès ricco di successi in ambito sportivo, questo magnifico esemplare -una GTO prima serie ricarrozzata nel ’64 secondo il nuovo stile- può vantare una storia ben documentata e un altissimo grado di originalità. L’auto venne venduta nel 1963 a … More Le grandi Ferrari: 250 GTO ~ 4675
Sfortunatamente le auto d’epoca hanno molti difetti. La passione spesso spinge a sottovalutarli e a volte anche il portafoglio si mostra reticente a contribuire ad una critica visione dell’oggetto del piacere a quattro ruote. La storia della Ferrari F40 andata in fiamme a Monaco ieri ne è tristemente la prova. Pur trattandosi di un’auto eccezionale, … More F40 in fiamme
Grazie alla celebrazione dei 90 anni dei musei Ferrari, il numero delle vetture di Maranello presenti all’edizione 2019 della più importante fiera d’auto classiche in Lombardia ha potuto raggiungere numeri -e qualità- invariante fino ad ora. Raccontiamo quindi brevemente le auto che più ci hanno impressionato e che sembra doveroso condividere con i lettori. Ferrari … More Le più belle Ferrari a Milano AutoClassica
Un’auto è un aereo ribaltato; provate a capovolgere un aereo e non si alzerà mai da terra. Anzi, all’aumentare della velocità resterà sempre più aderente al terreno. Il pragmatismo inglese ci indica di cosa si tratta: “downforce”, letteralmente “forza in giù”; in italiano si chiama deportanza, ossia mancanza di portanza. Le auto devono mancare di … More La forza del vento
Recentemente il tribunale di Bologna si è trovato a dover emettere una sentenza su un argomento caro ad ogni appassionato d’auto: se le auto possono o meno essere considerate opere d’arte. Ognuno potrà darsi la propria risposta, ma il tribunale ha emesso la sua, affermativa per essere precisi. Certo, si trattava di dover decidere se fosse … More Quando l’Arte diventa un peso
Tra le molte belle e bellissime vetture presenti all’edizione 2019 del prestigioso Concorso d’Eleganza Villa d’Este, è molto difficile stabilire quale fosse la più bella. Non ci proveremo neppure: paragonare auto d’anteguerra con la Porsche 959 di Von Karajan ci pare un esercizio inutile. Purtuttavia è innegabile che alcune auto -per merito o per fama- … More Le grandi Ferrari: 250 GT Europa Competizione ~ 0403GT
La nuova Ferrai non è bella. E’ notevole, impressionante, probabilmente sbalorditivamente veloce in pista, ma è diversa e certamente lontana dalla calssica bellezza della Rossa. Si tratta non dell’ultima arma di Maranello, ma della prima di questo nuovo capitolo della sua Storia, una Storia che sarebbe difficile sostenere essere propria del Cavallino. Andiamo con ordine. … More Dove stiamo andando? Ferrari SF90 stradale
Si capisce che un tempo Ferrari era produttrice di giusto una manciata di vetture da un numero di telaio talmente breve da avere solo quattro numeri: di cui due sono zeri. Stiamo in effetti parlando di una delle primissime vetture prodotte dalla Casa di Maranello, realizzata per niente meno che Il Re d’Italia Gianni Agnelli, … More Le grandi Ferrari: 166MM ~ 0064
Il 1961 è stato un anno importante nella storia dell’automobile e in particolare per il panorama italiano, scosso dalla famosa cacciata degli ingegneri da parte di Enzo Ferrari. Confluiti nell’ATS e finanzianti dal conte Volpi collaboreranno da allora nella costruzione delle vetture della Serenissima, in particolare il primo progetto intrapreso dal gruppo capitanato da Bizzarini … More Scuderia SSS ~ Ferrari 250 GT Drogo
la Berlinetta 