Ultimo anno per la kermesse padovana, con record di presenze e di disagi, ulteriori conferme per lo spostamento a partire dal 2023 negli ancor più ampi spazi della fiera di Bologna.
L’evento ha visto partecipare pochi costruttori rispetto alle edizioni passate, ma il gran numero di venditori privati e di concessionarie ha riempito ogni metro quadro del polo fieristico, tra le più belle in vendita senza dubbio due Aston Martin portate da Ruote da Sogno e una magnifica 6C Villa d’Este, ma non sono mancate le Young Timer e auto ancor più recenti. Poche le auto d’anteguerra, come al solito, ma con alcune chicche, come una rara Bugatti 44.
Tra gli espositori molto interessante la Abarth 1000 SP e la panoramica di Mercedes per i 70 anni della SL. menzione d’onore a Ferrari, con la 125S -prima Ferrari in assoluto- e una 750 Monza che faceva bella mostra di sé aallo stand dell’ASI.
la Berlinetta 