Ciclicamente Morgan ripropone la versione della sua Plus Four dedicata alla celebre vittoria alla 24 ore di Le Mans del 1962, quando ottenne il primo posto nella classe GT 2 litri e un buon tredicesimo posto assoluto. Le rivali che avrebbero potuto spuntarla erano altre tre sportive inglesi inglesi: le più moderne TVR Grantura e una AC ACE. A differenza delle concorrenti, occorre aggiungere che la Morgan era un auto stradale regolarmente immatricolata, nota agli appassionati proprio con la targa TOK 258.
L’edizione 2022, la prima realizzata con la nuova filosofia della Casa -telaio solo in acciaio e alluminio, addio al frassino- potrà essere disponibile in due colori, il classico Morgan Jet Green -riprendendo il verde dell’originale- o un più segnaletico Morgan Tertre Rouge. Ovviamente sarà sempre presente il 29 sulla fiancata e la possibilità di montare il tetto rigido. Anche scarichi e tappo del serbatoio sono stati rivisti per omaggiare TOK 258, mentre gli interni sono sfortunatamente quelli più moderni, più simili a quelli di una odierna sportiva che a all’originale e spartana vincitrice. Speriamo non venga in mente a qualcuno di chiederla col cambio automatico…
la Berlinetta 