Diablo SV Roadster

Solo due esemplari di questa esageratissima supercar degli anni ’90 vennero realizzati e pochi giorni fa il secondo è stato battuto da RM Sotheby’s in un’asta molto esclusiva. Ad oggi non è neppure nota la cifra per cui è avvenuto il passaggio di mano, probabilmente ha doppiato la stima per una SV coupé, andando vicino … More Diablo SV Roadster

Battesimo per la nuova Ypsilon

Come spesso accade, la realtà ha superato la fantasia. Sapevamo che la saga per il nuovo corso di Lancia sarebbe stata lunga e interessante, ma che il prototipo potesse finire in un laghetto francese, superava i limiti della nostra pur fervida immaginazione. … More Battesimo per la nuova Ypsilon

Il restauro non-restauro della Panda

FCA Heritage continua a festeggiare i 40 anni dell’auto più venduta in Italia, questa volta con un restauro di una 4×4 “di famiglia”: si tratta infatti della Pandina di servizio a Mirafiori. L’iniziativa, figlia del progetto “Reloaded by Creators”, prevede il restauro conservativo degli esterni e della meccanica della vettura. Per la prima si è … More Il restauro non-restauro della Panda

Morgan e Pininfarina?

Un’innovazione stilistica per la Casa di Malvern è già un evento rarissimo, ma se le auto in questione sono frutto della sinergia con uno dei più celebrati carrozzieri italiani, la faccenda diventa davvero interessante. Occorre innanzi tutto dire che Morgan non è più il brand ultra-britannico di un tempo da quando la famiglia è definitivamente … More Morgan e Pininfarina?

Ferrari SP8

No, non avete perso il conto: alla SP3 Daytona alla nuova SP8 cambia la ragione della nomenclatura, e il nome è dovuto al motore V8 da 3,9 litri della F8 spider, su cui l’ultima one-off di Maranello è basata. Ma non perdiamoci nella tassonomia dei cavallini rampanti e concentriamoci su questo curioso prodotto su misura. … More Ferrari SP8

Jaguar F-Type ZP: indegno addio

Le ultime 150 specials della F-Type saranno anche le ultime vetture termiche della Casa, il Giaguaro produrrà infatti solo elettriche -almeno per le sportive- a partire dal 2024, quando gli ultimi esemplari della F-Type usciranno dal reparto SV Bespoke. Abbiamo già parlato nell’articolo dedicato al Concours of Elegance del progetto ZP, pensato per sette coppie … More Jaguar F-Type ZP: indegno addio

Concours of Elegance 2023 – il Collezionista

Già vincitore dell’edizione 2022 con la magnifica Delage D8 de Villars, Fritz Burkardt è stato designato come the collector per l’edizione 2023, avendo l’onore -e l’onore- di costituire con alcune auto della sua collezione una classe a se stante. E ci è riuscito egregiamente, coprendo ben 125 anni di storia dell’auto. Il veicolo più antico … More Concours of Elegance 2023 – il Collezionista

Concours of Elegance 2023 – il Concorso

Nel terzo e penultimo articolo racconteremo finalmente delle auto in concorso per il Best of show ad Hampton Courts. Anche in questa occasione la concorrena è stata agguerritissima, con alcuni capolavori difficilmente visibili, tra cui le sei splendide vetture del Collector of the year, di cui tuttia vi occuperemo nell’ultimo articolo dedicato a questa manifestazione. … More Concours of Elegance 2023 – il Concorso

Concours of Elegance 2023 – Gooding & Company

Gooding & Company ha tenuto una bella asta il venerdì pomeriggio del Concours of Elegance, battendo 26 delle 48 auto e realizzando quasi 10 milioni di sterline. Un buon risultato anche se forse inferiore alle aspettative, non fosse che per le stime molto elevate su alcune auto. Ecco la nostra selezione delle nostre 5 preferite, … More Concours of Elegance 2023 – Gooding & Company