Wheels & Weisswürscht ~ Villa Erba 2024

Sembrerebbe che gli dei del Lario proprio non apprezzino bretzel e salsicce, dimostrandolo ancor auna volta con una giornata più autunnale che primaverile. Come per l’anno scorso, il raduno di appassionati organizzato da BMW, è stato molestato da una sottile pioggia per tutta la mattina, con il sole che ha iniziato a fare capolino solo … More Wheels & Weisswürscht ~ Villa Erba 2024

Tutte le auto di Villa d’Este

Ecco finalmente tutte le vetture che prenderanno parte al Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024: CLASS A THE DAWN OF THE PERFORMANCE AGE DIATTO – TIPO 20S – 1923 Torpedo, Mouche & Cie Cylinders:Inline 4 Engine CC:1995 Entrant:Corrado Lopresto (IT) ISOTTA FRASCHINI – TIPO 8 AS – 1927 Roadster, Fleetwood Cylinders:Inline 8 Engine CC:7370 Entrant:Nicholas & … More Tutte le auto di Villa d’Este

Morgan Midsummer

Eccola, finalmente. Pur convintissimi che sarebbe arrivata una coupé, magari erede della Aero, non possiamo dire che la scelta di Pininfarina di realizzare una barchetta ci abbia molto sorpreso. Ecco quindi in tutto il suo bianco splendore la più attesa Morgan del 2024. Partiamo dagli interni, la nota più dolente del progetto. Nonostante gli 83 … More Morgan Midsummer

Villa d’este: gli ultimi dettagli

Come tradizione, nella giornata di ieri sono stati presentati presso il Teatro alla Scala gli ultimi dettagli relativi al Concorso d’Eleganza Villa d’Este, comprese le classi definitive e la scaletta dei premi in palio. Per questi ultimi si aggiunge un Trofeo Il Canto del Motore presentato da  Jonas Kaufmann, ambasciatore del brand BMW. Non sarebbe … More Villa d’este: gli ultimi dettagli

La Milano diventa Junior, ma il frontale sfortunatamente non cambia

L’attesa per il primo B-Suv della Casa del biscione è stata certamente frustrata da un’auto che evidentemente cede troppo alle politiche del gruppo, con un’architettura che tradisce la 2008 sottostante e alcuni particolari che sembrano presi pari pari dal gruppo Renault. A lasciare particolarmente perplessi è il frontale, complesso e poco in linea con la … More La Milano diventa Junior, ma il frontale sfortunatamente non cambia

Stresa Classica 2024

Si è recentemente conclusa la terza edizione di Stresa Classica, concorso internazionale d’eleganza per auto storiche e youngtimer. Anche in quest’occasione, come qualche weekend fa a The I.C.E., il tempo non è stato particolarmente generoso e la giornata di domenica è stata sacrificata in favore di una doppia passerella il sabato pomeriggio, accorpando i due … More Stresa Classica 2024

Bugatti a 16 cilindri, ancora per un po’

Nonostante l’acquisizione da parte di Rimac, sembra ormai certo che la prossima Bugatti manterrà lo schema a 16 cilindri, salvando gli otto litri di cilindrata totale, ma in un’inedita architettura a V. Probabilmente il motore vanterà anche una componente elettrica non trascurabile, forse con un powertrain autonomo sull’anteriore, rinunciando al quadriturbo per arrivare comunque alla … More Bugatti a 16 cilindri, ancora per un po’