L’edizione 2026 dell’asta organizzata da Broad Arrow Auctions in occasione del Concorso d’eleganza di Amelia Island ha fatto segnare numeri record per l’evento: l’asta è diventata la più redditizia nei 31 anni di storia del concorso grazei a oltre 111 milioni di dollari di vendite totali e il 92% dei lotti venduti.
Più di 1.000 partecipanti hanno partecipato alla due giorni, disputandosi le quasi duecento auto all’incanto e ottenendo ben tredici nuovi record mondiali d’asta.
Ecco quindi le dieci vendite più importanti in termini di prezzo e una classifica dei nostri cinque lotti preferiti:
- Ferrari Enzo – 15.185.000 $
- Porsche Carrera GT – 6.715.000 $
- Lamborghini Miura P400 SV – 6.605.000 $
- Porsche 959 Sport – 5.505.000 $
- Ferrari Monza SP2 – 4.955.000 $
- Ferrari F12tdf – 4.185.000 $
- Ferrari F40 – 3.800.000 $
- Ferrari 275 GTB/4 – 3.415.000 $
- Porsche 918 Spyder – 2.975.000 $
- Porsche 959 SC Reimagined by Canepa – venduta dopo l’asta
2003 Ferrari Enzo
15.186.000$
La Ferrari Enzo è stata la protagonista assoluta dell’asta, raggiungendo 15 milioni di dollari. Il risultato riflette una combinazione sempre più decisiva nel mercato delle hypercar moderne: provenienza impeccabile, chilometraggio bassissimo e specifiche rare. Con un solo proprietario, appena 450 miglia percorse e livrea Nero D.S., questa Enzo rappresenta il classico caso il top che si possa cercare (se si eccettua la celebre papamobile che qualche anno fa diede il là alla crescita esponenziale di questo incredibile modello.
2005 Porsche Carrera GT
6.715.000$
Per la Porsche Carrera GT si può ripetere quanto detto per la Enzo: rarissima configurazione Paint to Sample Gulf Blue con interni Ascot Brown, una delle sole 19 Carrera GT PTS consegnate negli Stati Uniti e appena 2.807 miglia. Se a questo si aggiunge il set di valigie originale coordinato ci si spiega lo straordinaria risultato raggiunto da quest’esemplare.
1950 Aston Martin DB2 Sports Saloon
555.000$
Questo bell’esemplare appartiene alla primissima serie del modello ed è probabilmente uno dei primi consegnati negli Stati Uniti tramite Hoffman Motors. Ancora più speciale è la configurazione “Washboard”, riconoscibile dalle caratteristiche feritoie laterali, tipica delle prime DB2 con ambizioni sportive. Importata per il pilota e gentleman driver George Schrafft, ha corso a Bridgehampton, Watkins Glen e Sebring. Oggi si presenta dopo un restauro filologico estremamente accurato, ricco di documentazione storica. Una delle grandi GT degli anni ’50 ina una delle configurazioni più apprezzabili.
1927 Rolls-Royce Phantom I Brewster “Playboy” Roadster
335.000$
Ecco una delle interpretazioni più insolite e sportive della Phantom -attenzione: mande in US- in una bianco su azzurro che la renderebbe molto adatta per The ICE. Solo sette esemplari ricevettero la carrozzeria “Playboy” firmata Brewster & Co., un roadster elegante ma sorprendentemente dinamico per gli standard della casa britannica. Questo esemplare vanta inoltre una lunga carriera nei concorsi d’eleganza, con inviti ripetuti al Pebble Beach Concours d’Elegance e numerosi premi nelle principali manifestazioni dedicate alle classiche americane. Auto molto interessante.
1956 Bentley S1 Continental Park Ward Drophead Coupe
951.000$
Chiudiamo in bellezza: due Best in Show e 14 First in Class per questa spettacolare Continental con guida a sinistra, alimentata dal motore originale 4.8 litri matching-numbers e completamente documentata. Che dire? un’auto quasi perfetta, forse un po’ chiari gli interni, ma ce ne potremmo fare una ragione…
la Berlinetta 