Incredibile la vendita della 300SL Gullwing, ben nove milioni di dollari per una delle rarissime in alluminio, ma anche altri pezzi hanno suscitato grande fermento.
Oltre alla bellissima Mercedes che ha più che raddoppiato la stima iniziale, mentre la Caracciola ha rispettato il limite più basso del pre-asta, da segnalare la Miura P400 in verde metallizzato, che ha superato addirittura il milione, portandosi a prezzi da auto in buone condizioni.
Perfettamente centrate invece le stime delle molte tedesche in anni trenta in buone condizioni, mentre è assolutamente da segnalare il risultato della 356 B Twin Grille, ceduta per un incredibile 1,1 milione.
Tra le postwar occorre ancora citare il prototipo della Iso Grifo A3/L Spider, che ha quasi sfiorato i due milioni, e la NSU ro80 di Pininfarina, che è passata di mano per quasi mezzo milione, segno della sempre maggiore attenzione dei collezionisti per i prototipi, il cui stato passa in secondo piano rispetto all’importanza storica.
