Come tradizione, nella giornata di ieri sono stati presentati presso il Teatro alla Scala gli ultimi dettagli relativi al Concorso d’Eleganza Villa d’Este, comprese le classi definitive e la scaletta dei premi in palio.
Per questi ultimi si aggiunge un Trofeo Il Canto del Motore presentato da Jonas Kaufmann, ambasciatore del brand BMW. Non sarebbe stato male intitolarlo a Karajan, per cui non c’è orchestra che possa eguagliare il suono di un V12 Ferrari.
Bmw organizzerà anche ricca esposizione di tutte le Art Car che hanno partecipato a Le Mans, in occasione della presentazione italiana della ventesima, accompagnata dall’artista Julie Mehretu. Saranno esposte anche tutte le BMW M a listino, forse anche della M5 Touring e infine verranno presentate anche due anteprime mondiali, una due ruote e un’omaggio alla Z8 per i suoi 25 anni.
Per quanto riguarda Rolls-Royce, protagonista a sua volta dell’importante anniversario dei 120 anni dalla fondazione, per ora non ci sono particolari circa un’esposizione dedicata, forse si limiterà a una classe del Concorso. Speriamo di vedere anche una delle ultime one-off.
Le classi protagoniste dell’edizione 2024 saranno le seguenti:
CLASS A – THE DAWN OF THE PERFORMANCE AGE
Nome curioso… si intenderanno le primissime sportive Edoardiane? Oppure il boom di sportive degli anni trenta?
CLASS B – SHAPED BY THE WIND: THE EVOLUTION OF AERODYNAMICS
Meno dubbi relativamente ai contenuti di questa classe, un florilegio di sperimentazioni, speriamo con un occhio particolare per le streamlined.
CLASS C – “THE BEST CAR IN THE WORLD” FOR 120 YEARS: ROLLS-ROYCE CELEBRATES AN HISTORIC BIRTHDAY
Ci aggiungiamo a far gli auguri alla Casa, negli anni sono passate alcune grandi RR a Villa d’Este, speriamo davvero di rivedere la Round Door che vi prese parte nel 2012
CLASS D – “FASTER!” THE ARMS RACE ON THE ROAD
Anni settanta? O più tardi ancora? Sicuramente due posti veloci
CLASS E – THE BEST OF ITALIAN GRACE AND PACE: MASERATI AT 110
Un classe con cui andare sul sicuro
CLASS F – GENTLEMAN DRIVERS: STYLE FOR THE FORTUNATE FEW
Anche questa è una classe simbolo di Villa d’Este, cambia nome ogni anno ma le grandi GT del passato sono sempre protagoniste
CLASS G – TIME CAPSULES: CARS THAT THE OUTSIDE WORLD FORGOT
Un classe ormai onnipresente, vedremo quanto siano state veramente dimenticate
CLASS H – THE NEED FOR SPEED: SUPERCAR STARS OF THE VIDEO GENERATION
Gli anni passano e ormai anche le Youngtimer hanno libero accesso alle celebri terrazze dell’Hotel Comasco, vedremo se ne saranno all’altezza
Oltre al Concorso vero e proprio, rimane confermato il Prelude Tour, tempo permettendo, con arrivo delle auto al porticciolo di Cernobbio e una prima presentazione dei veicoli in gara. Cresce anche il Wheel & Weisswurst del sabato, con diversi club ospiti e centocinquanta auto partecipanti, tra cui la nostra Morgan.
la Berlinetta 