Solo 19 lotti per l’edizione 2023 dell’asta di New York, ma che lotti. Con un ticket medio prossimo al milione, si tratta di oggetti veramente eccezionali e, con difficoltà, abbiamo scelto i nostri cinque preferiti, eccoli:
L’instant classic
2022 Porsche 911 GT3 Touring Package
325.000 -415.000 € (battuta per 306.000 €)
LA GT3 Touring è -escludendo la S/T- la 911 che compreremmo immediatamente, prestazioni eccezionali, comfort assoluto e divertimento assicurato. E non l’ordineremmo molto differente da questa magnifica one-off con colore Black Olive su campione. Gli interni sono impeccabili, pelle Truffle Brown e inserti pied de poule. L’immensa lista di optional -che ha portato a un prezzo di vendita di 389.000 $- potrebbe permettere al fortunato proprietario di rifarsi dell’acquisto dopo solo un anno di proprietà.
La one-off
1954 Aston Martin DB2/4 Coupe by Bertone
1.100.000 -1.500.000 € (battuta per 1.011.000 €)
Se l’auto di prima era una one-off per il colore della carrozzeria, qua siamo di fronte a un vero esemplare unico, avendo Bertone realizzato la carrozzeria di sette DB2/4, ma di un solo coupé. Questa magnifica Aston, vincitrice di classe a Pebble Beach e che non vediamo l’ora di vedere in primavera a Villa d’Este, venne probabilmente realizzata per Henri Pigozzi, fondatore della SIMCA, a cui del resto non mancano richiamo nella carrozzeria e in particolare nelle luci posteriori. Un omaggio al cliente? Può essere. Nonostante le ulteriori richieste per realizzare una piccola serie, come fatto del resto per la spyder, non vennero forniti ulteriori chassis a Bertone.
L’esagerata
2006 Bugatti Veyron 16.4
1.400.000 – 1.600.000 (battuta per 1.363.000 €)
La tredicesima Veyron costruita, un autentico laboratorio su ruote nel lontano 2005, quando venne presentata come l’auto dei record, sogno di Ferdinand Piech e dei suoi tre famosi numeri: 1.000 cv, 400 km/h e 2,5 secondi. Dopo parecchi anni di flessione, è tornata a crescere nelle quotazioni, superando orami stabilmente il milione. Con il passaggio a Rimac e la prossima elettrificazione, è da acquistare anche solo per esporre il famoso W16.
La show-car
1953 Fiat 8V Supersonic by Ghia
1.950.000 – 2.400.000 € (battuta per 2.055.000 €)
Solo 14 8V vennero carrozzate da Ghia come Supersonic -e ancora meno Jaguar e Alfa Romeo- e questa potrebbe essere la più importante. Si tratta di un esemplare facente parte di una collezione privata da ormai ventidue anni, ma non è stata mostrata in pubblico fin dagli anni ’60. Nel 2014 ha ricevuto un restauro durato ben tre anni, in grado di riportarla allo splendore del ’53, con la straordinaria combinazione di esterni blue medio metallizzato e interni terra cotta. Un vero gioiello.
La Star
1989 Lamborghini Countach 25th Anniversary Edition by Bertone,
1.400.000 – 1.850.000 € (battuta per 1.524.000 €)
Tranquilli, quella sfasciata a causa del Quaalude in una delle più famose scene di The Wolf of Wall Street era una vecchia Mercedes. Sembra invece che di Caprio abbia trattato ottimamente le due Countach utilizzate, rendendo onore a un auto che non poteva non rappresentare l’opulenza e l’esagerazione di Berlfort. Certo, anche se in parte giustificato dalla celebrità acquisita, il prezzo ci sembra veramente esagerato…
la Berlinetta 