Curiosamente il nuovo progetto del programma XX non p un’auto da pista, ma una vera auto stradale, anzi due.
La SF90 XX e XX Spyder promette però prestazioni di primissimo piano, al pari delle Hypercar di ultima generazione. Parliamo infatti di 1.030 cavalli per circa 1.500 kg di peso, con uno 0-100 in appena 2,3 secondi e una velocità massima limitata 320 km/h. Lo stesso anche per la spyder. Insomma, un’evoluzione importante per un’auto che godeva già di prestazioni fuori dal comune.
Il punto debole è, come per la normale SF90, l’estetica: non si può dire che sia una bella macchina. Lo spoiler le sta decisamente bene e forse la livrea bianca non le dona molto, decisamente più apprezzabile il blu della spyder, peccato per gli inserti gialli…
Quindi, ottima macchina, ma decisamente una dimenticabilissima Ferrari.
